EAP har föreslagit att de bilverkstäder som inte kan fortsätta producera bilar, skall ställas om till alternativ produktion, så att all värdefull kapacietet av yrkeskompetens och maskiner försvaras och inte skingras för vinden. En av de stora investeringarna i ny infrastruktur handlar om att ersätta kärnkraftverken och börja bygga nya för export och för det saknas kvalificerad arbetskraft. Just detta diskuteras nu i USA:s bilindustri, vilket visar att det är hög tid att göra det i Sverige också.

Den 4 juni hölls en konferens om den krisdrabbade bilindustrins framtid i delstaten Michigan i USA. Man diskuterade bl a möjligheten att utnyttja den nu stillastående men fortfarande insatsberedda resurserna i bilindustrin för att återuppbygga en nästan försvunnen kärnkraftsindustri. Gerry Anderson, styrelseledamot för elföretaget DTE, talade om vad som skulle behövas från bilfabrikerna för att bygga nya kärnkraftverk, t ex ventiler, pumpar och tätningar, och att många av dessa delar skulle kunna produceras i Michigan. Representanter för över 400 regionala industrier deltog på denna konferens. Bland dem fanns också företrädare från de stora kraftverksproducenterna General Electric, Westinghouse och Areva.

Vid en tredagarskonferens i mitten av juni i Detroit, „The National Summit", sa styrelseordföranden för DTE, Anthony Early, att „svårigheterna med att återuppliva kärnkraftsindustrin är samtidigt den största chansen. Antalet leverantörer har krympt och man slåss redan nu i hela världen om att få tillgång till de krympande resurserna och resterna av utbildad och kompetent arbetskraft."

Han sa vidare, att även om man sätter in förnyelsebar energi så „kan vindkraftverk och solceller aldrig erbjuda tillräckligt mycket ström för att driva en bilfabrik eller ett stålverk." Fram till år 2030 måste USA investera 2 biljoner dollar i energiinfrastruktur. Genomsnittsåldern för kärnkraftverk i Michigan är 48 år. Om dessa kärnkraftverk inte snabbt ersätts med nya, går det inte att upprätthålla energiförsörjningen i regionen.